Aşırı sıcakların yaşandığı ülkemizde trafik kazalarının da artış gösterdiği
görülmektedir. Standart oda sıcaklığından daha yüksek ortam sıcaklıkları sürücüleri
olumsuz etkilemektedir. Araç kabin sıcaklığı 35 dereceye ulaştığında sürücünün
tepki sürecini de, standart oda sıcaklığı ile mukayese ettiğimizde % 20 oranında
geciktirmektedir. Bu tepki sürecindeki gecikme oranı, % 0,5 kanda alkol bulunan
sürücünün tepki oranı ile eşittir.
Ülkemizde bugünlerde güneşe park edilen araçların kabin sıcaklığı 50-55 dereceye
kadar yükselmektedir, araçlar mümkün olduğunca gölge alana park edilmeli hareket
edilmeden önce ve hareket ettikten 2-3 dakikaya kadar camları açık olarak
bulundurulmalı ve kabin içindeki sıkışmış aşırı sıcak hava bu şekilde tahliye edilerek
sıcaklık yeterince düşürülmelidir. 1-2 dakika da pencereler açık iken klimanın

çalıştırılması ve ideal sıcaklığa ulaştıktan sonra (21-25 derece) camların kapatılması
uygun olacaktır. 
Klima Çalışırken Üfleyeçlerin ayarları yapılırken tavana ve zemine doğru üfleme
yapacak şekilde ayarlanması kabin içi ideal sıcaklığa ulaşmak için en uygun
yöntemdir. Üfleyeçleri asla yüzünüze doğru ayarlamayınız, sıcaklık farkından dolayı
yüz felci sorunu ortaya çıkabilir. Klima polen filtresinin uygunluğu da çok önemlidir,
aksi halde baş ağrısı rahatsızlığına sebep olabilir. Aracın periyodik bakım planına
uygun olarak polen filtreleri değiştirilmelidir. Araç içerisindeki ideal hava sıcaklığı yaz
ve kış 21-25 derece olarak ayarlanması halinde ideal ortam sıcaklığına ulaşılmış
olacaktır.

Kazasız Seyirler.