Habere göre, İtalyan siber güvenlik uzmanı Antrea Mavila, gazeteye yaptığı açıklamada Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis ile hükümetin diğer yetkililerinin, telefon numaraları ile e-posta adreslerinin sızdırıldığını söyledi.

Hristodulidis’in kullandığı görülen cep telefonlarının numaraları ile e-posta adresinin kaydedildiğini, kendilerine sunulan verilerin ne kadar gerçek olduğunu tespit etmeye çalıştıklarını söyleyen Mavila, sızdırılan yetkililere ait bazı cep telefonu numaraları ile kullanılan numaraların aynı olduğunu tespit ettiklerini ifade etti.

Manivela ayrıca ele geçirilen bu bilgilerin elektronik “Phishing” (Oltalama), kötü amaçlı yazılım dağıtımı, sosyal mühendislik saldırıları ve başka saldırılar için kullanılabileceği tehlikesinden de söz etti.

Gazete, siber güvenlik konularıyla ilgilenen yetkili kişilerin, Mavila’nın gündeme getirdiği konulardan haberdar olduklarını ve öngörülen prosedürler ile bilindik yöntemler temelinde Mavila tarafından gündeme getirilen bilgilerin değerlendirdiğini belirtti.

-Hristodulidis’e zırhlı araç

Fileleftheros gazetesi, Rum Yönetimi Başkanı Nikos Hristodulidis’i taşıyacak yeni bir zırhlı aracın alınması için girişimlerin başladığını yazdı.

Rum Yönetimi Başkanı’nı taşıyacak 595 bin euro değerindeki zırhlı aracın alınması için ihaleye çıkılmadığını yazan gazete, devletin alım için müzakere yoluna gittiğini belirtti.

Habere göre, Maliye Bakanlığı da zırhlı araç alımı için ilgili ödeneğin serbest bırakılması için Maliye Meclis Komitesi’ne mektup gönderdi.

Gazete aynı haberinin içinde Güney Kıbrıs’ın AB dönem başkanlığı çerçevesinde, AB yetkililerinin ve liderlerinin taşınması için 12 zırhlı limuzin kiraladığını yazdı.

Gazete, 12 zırhlı aracın Almanya’dan getirildiğini ve on günlüğüne kiralandığını yazarak, devletin bunun için 140 bin euro ödediğini belirtti.

Habere göre, Rum Yönetimi, Avrupa Birliği’nden giderlerin karşılanmasını talep edecek.

Marmara Denizi'nde 2 Eylül'de "MT Alsu" tankeriyle çatışan "Tuğberk İmamoğlu" isimli geminin batmasının ardından başlatılan arama kurtarma çalışmalarında Deniz Kuvvetleri, Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti, AFAD ve Kızılay başta olmak üzere ilgili kurumlar yer alıyor.

Çalışmalarda 18 yüzer unsur, 5 helikopter, 2 insansız hava aracı (İHA), 1 uçak ile su altında arama yapan Deniz Kuvvetlerine ait TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisi görev yapıyor.

Kaza sonrası Silivri'de İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğünce oluşturulan kriz merkezinde çalışmalar anlık takip ediliyor.

Arama kurtarma çalışmalarını bölgede izleyen mürettebatın yakınları, İstanbul Valisi Davut Gül ile birlikte, batan geminin yerini tespit eden Deniz Kuvvetlerine ait TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisine çıktı.

Gemide Kuzey Deniz Saha Komutanı Koramiral Ramazan Özoğul ile Sahil Güvenlik Marmara ve Boğazlar Bölge Komutanı Tümamiral Serkan Tezel, Vali Gül ile mürettebatın yakınlarına bilgi verdi.

Vali Gül, gemide gazetecilere yaptığı açıklamada, olayın ilk anından itibaren Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Sahil Güvenlik Komutanlığı, Denizcilik Genel Müdürlüğü ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün koordineli şekilde arama çalışmalarına devam ettiklerini söyledi.

Gül, "Çalışmalar neticesinde de denizin yüzeyinde yaklaşık 550 kilometrekarelik alanda arama devam ediyor. Denizin altında da Deniz Kuvvetleri Komutanlığımıza ait içinde bulunduğumuz TCG Akın gemisi, batan geminin enkazını tespit etti." ifadelerini kullandı.

Ailelere yürütülen tüm çalışmalarla ilgili bilgi verildiğini anlatan Gül, "Acı tabii, sadece aileler değil milletimizin de çok büyük bir acısı var. Ailelerin bundan sonraki beklentisi, 'Mürettebat içeride mi? Çıkartılabilecek mi? Nasıl çıkartılacak?' Bu konuda da ilgili kurumlarımız çalışmalarına devam edecekler. Tekrardan milletimize geçmiş olsun." diye konuştu.

Gül, ilgili kurumların helikopterlerle, İHA'larla ve yüzen unsurlarla çalışmalara devam ettiklerini belirterek, "Umudumuz şu: Acaba dışarıda biri var mı? Kurtuldular mı? Onları bulmaya çalışıyoruz. Son ana kadar umudumuzu muhafaza ediyoruz." dedi.

Deniz Kuvvetlerine ait TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisinin, batan "Tuğberk İmamoğlu" gemisinin konumunu çarpıştığı yerin 50 metre yakınında, 720 metre derinlikte saptadığı öğrenildi.

Geminin üzerindeki "Tuğberk İmamoğlu" yazısı, su altında insan eliyle ulaşılması zor ve tehlikeli yerlerde kullanılan, yüzeyden kablo aracılığıyla uzaktan kontrol edilen insansız su altı aracı ROV ile tespit edildi.

Kocaeli'den Aliağa'ya seyreden boş durumdaki "MT Alsu" tankeri ile İskenderun'dan Karadeniz Ereğli'ye 4199 ton rulo sac taşıyan "Tuğberk İmamoğlu" isimli kuru yük gemisi, 2 Eylül saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının 18 mil (35 kilometre) güneyinde çarpışmış, 10 kişilik mürettebatın bulunduğu "Tuğberk İmamoğlu" isimli gemi batmıştı.

Hastaneye kaldırılan Topatutan, kaldırıldığı hastanede tüm müdahalelere rağmen kurtarılamayarak şehit oldu.

Bakan Çiftçi'den taziye mesajı

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, şehit olan polis memuru için taziye mesajı yayımladı.

Çiftçi, mesajında, "Şehidimize Allah'tan rahmet; kederli ailesine, kahraman emniyet teşkilatımıza ve milletimize başsağlığı diliyorum. Şehidimizin makamı ali olsun" ifadelerini kullandı.

Ayrıca saldırıyı gerçekleştiren Ekrem A'nın da ağır yaralı olarak kaldırıldığı hastanede hayatını kaybettiği belirtildi.

Teksen Köroğlu yaptığı yazılı açıklamada, Güney Kıbrıs’ta, Lefkoşa bölgesinde Batı Nil Virüsü vakalarının görülmesi ve bir kişinin yaşamını yitirmesinin ada genelinde ciddi bir halk sağlığı uyarısı olduğunu belirtti.

Köroğlu, hayatını kaybeden kişinin ailesine ve yakınlarına başsağlığı diledi.

Özellikle sivrisineklerin üreyebileceği durgun sular, rögarlar, drenaj sistemleri, kanalizasyonla ilişkili alanlar, fosseptikler ve bakımsız havuzların düzenli şekilde izlenmesi ve kontrol edilmesi gerektiğini vurgulayan Köroğlu, sivrisinek mücadelesinin yalnızca vatandaşların rahatsızlığını gidermeye yönelik bir hizmet olmadığını, bunun doğrudan halk sağlığı meselesi olduğunu söyledi.

Riskli bölgelerde sivrisinek tür ve yoğunluklarının bilimsel yöntemlerle düzenli olarak izlenmesi gerektiğini belirten Köroğlu, üreme alanlarının tespit edilmesi ve elde edilen verilere göre zamanında önlem alınması çağrısında bulundu.

Köroğlu, başta Lefkoşa olmak üzere risk taşıyan bölgelerde düzenli sürveyans yapılmasını istedi.

Sağlık otoriteleri, belediyeler ve ilgili kurumlar arasında etkin koordinasyon sağlanması gerektiğini belirten Köroğlu, çevre sağlığı ile halk sağlığının birlikte ele alınması gerektiğini kaydetti.

Köroğlu açıklamasını devamında şu ifadelere yer verdi:

“Ölçmediğimiz riski yönetemeyiz. İzlemediğimiz tehdidi önleyemeyiz. Vaka çıkmasını beklemek ise halk sağlığı açısından kabul edilebilir bir yaklaşım değildir.”

Halkın Partisi olarak ilgili tüm kurumları Batı Nil Virüsü konusunda önleyici çalışmaları vakit kaybetmeden güçlendirmeye çağıran Köroğlu, “Bu bir sivrisinek meselesi değildir. Bu, halkımızın sağlığını koruma meselesidir” dedi.

Demir için Tepebaşı ilçesi Fevziçakmak Mahallesi'ndeki İlahiyat Camisi'nde öğle namazının ardından cenaze namazı kılındı. Demir'in cenazesi Eskişehir Büyükşehir Belediyesi Asri Mezarlığı'nda defnedildi.

Cenazeye, Demir'in eşi ve çocuklarının yanı sıra Vali Yardımcısı Yakup Güney, AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, AK Parti Tepebaşı İlçe Başkanı Serhat Tunç ve yakınları katıldı.

Çalışmalar süresince Lefkoşa’dan Gazimağusa istikametine gidecek sürücüler için ulaşım, Erülkü Süpermarket kavşağından itibaren köy içi servis yolundan sağlanacak.

Yetkililer, bu güzergahı kullanacak sürücülerin yavaş ve dikkatli seyretmeleri, trafik işaret ve işaretçilerine uymaları konusunda uyarıda bulundu.

Kathmandu Post’un haberine göre, Nepal polisi, ülkede meydana gelen selde hayatını kaybedenlerin sayısının 1342’ye çıktığını, kayıp 4 bin 886 kişi için arama kurtarma çalışmalarının sürdüğünü kaydetti.

Selde hayatını kaybedenlerin cenazelerinin 8 farklı bölgeden çıkarıldığını belirten polis, cenazelerin 360’ının Chitwan, 230’unun Batı Nawalparasi, 222’sinin Doğu Nawalparasi, 192’sinin Nuwakot, 160’ının Rasuwa, 73’ünün Gorkha, 67’sinin Dhading ve 38’inin Tanahun’da bulunduğunu aktardı.

Polis, afet bölgelerinde arama-kurtarma, yardım dağıtımı, cesetlerin çıkarılması ve diğer acil durum operasyonları için 7 bin 912 polisin görevlendirildiğini belirtti.

Uzmanlar, buzul çökmesine işaret ediyor

Nepal’in Rasuwa bölgesinde 26 Ağustos’ta meydana gelen sel nedeniyle düzinelerce köprünün yıkıldığı, yolların hasar aldığı ve arama kurtarma çalışmaları için helikopterlerin sevk edildiği bildirilmişti.

Sel öncesi bölgede ilk olarak deprem meydana geldiğini açıklayan ABD Jeolojik Araştırmalar Merkezi, verilerini güncelleyerek 5,2 büyüklüğündeki sismik hareketin kaynağının buzul çökmesi olduğunu ifade etmişti.

Merkezi Katmandu’da bulunan Uluslararası Dağlık Kalkınma Merkezi’nde görevli uzmanlar, selin bölgedeki dağlık alandan kopan buzul parçalarının tetiklediği çığ nedeniyle meydana geldiğini belirtmişti.

Son verilere göre, tüm geçiş noktalarında bugüne kadar 25 bin cezanın dağıtımının yapıldığını yazan gazete, hâlâ adrese ulaşmayan ceza sayısının ise 228 bin olduğunu kaydetti.

Gazete cezaların geçiş noktalarında dağıtılması meselesinin daha önce tepkilere neden olduğunu, konunun; Meclis Hukuk Komitesi’nde de tartışıldığını anımsattı.

Gazete, Adalet Bakanlığı ve polisin, Hukuk Dairesi’nden görüş aldıktan sonra sınır kapılarında ceza dağıtmaya devam ettiğini yazdı.

Rum Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi’nden yapılan açıklamada, ortak tatbikata Yunan Deniz Kuvvetleri’ne bağlı “Nikiforos Fokas” ve “İdra” isimli fırkateynler, RMMO deniz komutanlığı ve Hava komutanlığı bünyesindeki 460. Arama kurtarma filosuna bağlı helikopter, polis Hava Operasyonları Birimi’ne bağlı helikopter, sağlık personeli ve ambulansların katıldığı belirtildi.

Larnaka’daki Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi’nin sevk ve idaresinde, Yunanistan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı iş birliğinde icra edilen tatbikatta, deniz sorumluluk bölgesindeki olası durumun güvenle yönetilmesi derhal cevap verme, iletişim protokolleri sınandı.

Facianın ilk dakikalarından itibaren Türkiye Cumhuriyeti’nin tüm imkanlarıyla Kıbrıs Türk halkının yanında olduğunu belirten Akpınar, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, Türk Silahlı Kuvvetleri, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve ilgili kurumların hızla harekete geçtiğini kaydetti.

Türkiye Cumhuriyeti Lefkoşa Büyükelçiliği ile KKTC makamları arasında sağlanan koordinasyonun da yaraların sarılması açısından önemli olduğunu ifade eden Akpınar, arama kurtarma faaliyetlerinin son derece güç ve yüksek teknoloji gerektiren bir operasyon olduğuna dikkat çekti.

“554 METRE DERİNLİKTE BİR İNSANIMIZDAN VAZGEÇMEME İRADESİDİR”

Batığın 554 metre derinlikte tespit edilmesinin ardından çalışmaların Türk Deniz Kuvvetleri’nin ileri teknolojiye sahip denizaltı arama ve kurtarma imkanlarıyla sürdürüldüğünü belirten Akpınar, TCG Işın tarafından batığın yerinin tespit edildiğini, ardından TCG Alemdar Denizaltı Kurtarma Gemisi ve uzaktan kumandalı sualtı araçlarının operasyonda görev aldığını kaydetti.

Akpınar, ROV sistemleri, gelişmiş kameralar, sensörler, sonar ve sualtı görüntüleme teknolojileriyle enkazın yüzlerce metre derinlikte incelendiğini belirterek şöyle devam etti:

“Burada söylenmesi gereken belki de en önemli söz şudur; süreç teknolojik bir arama-kurtarma operasyonu değildir. 554 metre derinlikte dahi bir insanımızdan vazgeçmeme iradesidir.”

“İLK DAKİKALARIN KAHRAMANLARINI HİÇ UNUTMAYACAĞIZ”

Facianın ilk dakikalarında yardıma koşan özel tekne sahipleri, kaptanlar, denizciler ve mürettebatlara da özel olarak teşekkür eden Akpınar, büyük arama kurtarma organizasyonu henüz kurulurken çevredeki teknelerin hiçbir çağrı beklemeden kazazedelerin yardımına gittiğini vurguladı.

Akpınar, Fırat Gencer’in çok sayıda kişinin kurtarılmasına sağladığı katkıya ve Kaptan Mustafa Koç ile mürettebatının onlarca kişiyi teknelerine alarak güvenli şekilde limana ulaştırmasına dikkat çekti.

İsimleri bilinmeyen tüm sivil denizcilere de teşekkür eden Akpınar, “Çünkü onların müdahalesinde dakikalar değil, kimi zaman saniyeler hayat kurtardı. O gün denizde insanlarımızı, dayanışmanın, cesaretin ve insanlığın onurunu da kurtardınız” ifadelerini kullandı.

ASKERİ VE SİVİL EKİPLERE TEŞEKKÜR

Akpınar; Türk Silahlı Kuvvetleri, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Kıbrıs Türk Barış Kuvvetleri Komutanlığı, Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığı, Sahil Güvenlik ve Sivil Savunma ekiplerinin yanı sıra TCG Işın ve TCG Alemdar’da görev yapan personele teşekkür etti.

Yaralıların tedavisi için çalışan doktor, hemşire ve sağlık çalışanları ile kazazedeler ve yakınlarına destek veren psikolojik destek ekipleri ve gönüllülere de teşekkürlerini iletti.

“FACİANIN BÜTÜN YÖNLERİYLE AYDINLATILMASI SORUMLULUĞUMUZDUR”

Facianın bütün yönleriyle aydınlatılması gerektiğini vurgulayan Akpınar, sorumlulukların eksiksiz şekilde ortaya çıkarılmasının ve benzer bir acının bir daha yaşanmaması için gerekli derslerin çıkarılmasının hayatını kaybedenlere karşı bir sorumluluk olduğunu kaydetti.

Arama kurtarma çalışmaları devam ederken umudu koruduklarını belirten Akpınar, açıklamasını şu ifadelerle tamamladı:

“Denizin 554 metre altında dahi insanımızı yalnız bırakmayan herkese Kıbrıs Türk halkının duası ve minneti eşlik etmektedir. Acımız ortaktır. Dayanışmamız gücümüzdür. Kardeşliğimiz daimdir. Minnetimiz büyüktür.”

İnşasına 21 Aralık 2012’de başlanan TCG Alemdar kurtarma gemisi, 28 Ocak 2017’de Deniz Kuvvetleri Komutanlığının envanterine girdi.

Boyu 90 metre, eni 19 metre olan gemi, 4 bin 200 ton deplasmana sahip ve 18 deniz mili sürat yapabiliyor.

Denizaltı kurtarma gemisi olarak görev icra eden gemi, denizaltıdan personel kurtarma sistemleriyle birlikte çalışabilecek kıçüstü alanına sahip.

Gemide 600 metre derinliğe kadar denizaltıların harici havalandırılması, hava ve karışım gaz sistemleri ile 90 metre derinliğe kadar dalış icra edebilme, açık deniz yedeklemesi imkanları bulunuyor.

Bunun yanında Kurtarma ve Sualtı Komutanlığı envanterinde bulunan atmosferik dalış sistemi ve kurtarma çanı ile kurtarma ve yedekleme gemileri envanterinde bulunan uzaktan kumandalı su altı araçları (ROV) ve yandan taramalı sonar (YTS) cihazlarının kullanılması için gerekli entegrasyon sağlandı.

TCG Alemdar, sahip olduğu hastane, helikopter platformu, dinamik konumlandırma sistemi ve sonar sistemleri gibi ana görev fonksiyonunu destekleyici sistem ve cihazlara da sahip.

TCG Işın

TCG Işın, tamamen yerli ve milli imkanlarla İstanbul’da inşa edilerek 2017’de hizmete girdi. Kurtarma ve yedekleme gemisi olan TCG Işın, 68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip.

Gemi, sahip olduğu sistemlerle kurtarma, yedekleme, dalış, su altı operasyonları ve tıbbi destek faaliyetlerini destekleyebiliyor.

Ana görev fonksiyonları satha çıkma kabiliyetini yitirmiş denizaltı gemisini aramak ve personelini kurtarmak olan TCG Işın, 1000 metre derinliğe kadar arama kurtarma görevlerini icra edebiliyor.

Dinamik konumlandırma sistemiyle zorlu deniz şartlarında mevki muhafazası sağlayabilen TCG Işın, su altı arama kurtarma faaliyetleri sırasında geminin gerekli mevkide emniyetli şekilde bulunmasına imkan sağlayabiliyor.

TCG Işın, Türk Deniz Kuvvetleri envanterinde bulunan ve birinci sınıf dalgıç özel ihtisaslı personel tarafından kullanılan 365 metre derinlikte çalışma imkanına sahip Atmosferik Dalış Sistemi (ADS), uzaktan kumandalı su altı aracı (ROV) ve kurtarma çanı kullanımına yönelik uygun kıçüstü alanı ve altyapıya sahip.

Ayrıca, TCG Işın’da yer alan 600 metre derinliğe kadar dört noktadan demirleyerek mevki muhafaza edilebilen, Satıhtan İkmalli Dalış Sistemi (SİDS) ile 90 metre derinliğe kadar 3 dalgıç ile dalış faaliyeti gerçekleştirebiliyor.

TCG Işın, denizaltından serbest çıkış yapmış veya denizaltından kurtarılan, tıbbi tedaviye ihtiyacı olan personele radyolojik ve biyokimyasal tetkiklerin yapılması, hasar kontrol cerrahisi, yoğun bakım, basınç odası tedavi uygulamaları imkan ve kabiliyetlerine sahip bir platform olarak ön plana çıkıyor.

TCG Akın

68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip olan TCG Akın’ın ana görevleri arasında 1000 metre derinliğe kadar arama ve kurtarma faaliyetleri bulunuyor.

TCG Akın’daki Dinamik Konumlandırma Sistemi, zorlu deniz koşullarında geminin konumunu emniyetli şekilde muhafaza ederek su altı operasyonlarının güvenli yürütülmesini sağlıyor.

TCG Akın ayrıca, 600 metre derinliğe kadar 4 noktadan demirleyerek sabit kalabiliyor ve su altı arama faaliyetleri için yüksek teknolojiye sahip sistemler kullanılıyor.

Gemide bulunan uzaktan kumandalı su altı aracı (ROV), 1000 metre derinliğe kadar çalışabiliyor ve 135 kilograma kadar yük taşıyabiliyor.

Yandan taramalı sonar (YTS) ile 1000 metre derinliğe kadar bulunan nesnelerin konumlarını tespit edebilen TCG Akın, 3 bin metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ile de deniz dibini detaylı şekilde tarayabiliyor.

365 metrede atmosferik dalış

Birinci sınıf dalgıç özel ihtisaslı personel tarafından kullanılan Atmosferik Dalış Sistemi (ADS), 365 metre derinliğe kadar çalışma imkanı sağlıyor.

Gemide bulunan Satıhtan İkmalli Dalış Sistemi (SİDS) ile de 90 metre derinliğe kadar 3 dalgıç aynı anda dalış yapabiliyor.

Gemide bulunan Sabit Basınç Odası Sistemi, 82 metre derinliğe kadar basınçlandırılabiliyor. 9 personel kapasiteli sistem, dalış hastalığına maruz kalan personelin tedavisinde kullanılabiliyor. Denizaltı havalandırma sistemi ise 600 metreye kadar derinliklerde 50 personele en az 14 gün boyunca harici hava desteği sağlayabilecek kapasiteye sahip.

Kurtarma ve su altı operasyonlarının yanı sıra tıbbi destek kapasitesiyle de öne çıkan TCG Akın’da radyolojik ve biyokimyasal tetkiklerin yapılabildiği sağlık altyapısı bulunuyor. Gemide ayrıca, hasar kontrol cerrahisi, yoğun bakım ve basınç odası tedavileri gerçekleştirilebiliyor.

TCG Alemdar ve TCG Işın Girne, TCG Akın Silivri açıklarında görev yapıyor

Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ait TCG Işın kurtarma ve yedekleme gemisi ile TCG Alemdar kurtarma gemisi, 30 Ağustos’ta Girne açıklarında alabora olan gemiye yönelik arama kurtarma çalışmalarına devam ediyor.

TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisi ise 2 Eylül’de Silivri açıklarında iki ticari geminin çarpışması sonucu batan Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi ve mürettebatı arama çalışmalarını sürdürüyor.

Üstel, naaşın kimliğinin belirlenmesi amacıyla Polis Teşkilatı tarafından gerekli çalışmaların başlatıldığını kaydetti.

ARAMA ÇALIŞMALARI 7 GÜN 24 SAAT SÜRÜYOR

Kayıp 15 kişiye ulaşılması amacıyla ilgili tüm birimlerin katılımıyla yürütülen arama faaliyetlerinin 7 gün 24 saat esasına göre aralıksız devam ettiğini vurgulayan Üstel, ekiplerin aynı kararlılık, hassasiyet ve özveriyle çalışmalarını sürdürdüğünü ifade etti.

Üstel, deniz kazasının ardından ilk andan itibaren Kıbrıs Türk halkının yanında olan Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ve Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler’e teşekkür etti.

Arama çalışmalarına katkı sağlayan Türk Silahlı Kuvvetleri, Deniz Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri, Türk Barış Kuvvetleri Komutanlığı ve Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığı personeline de teşekkürlerini ileten Üstel, sahada gece gündüz görev yapan askeri ve sivil ekiplere şükranlarını sundu.

BASIN MENSUPLARINA TEŞEKKÜR

Başbakan Üstel ayrıca facianın yaşandığı ilk andan itibaren bölgede görev yapan KKTC, Türkiye ve diğer dış basın mensuplarına da teşekkür ederek, gazetecilerin gelişmeleri kamuoyuna aktarmak ve halkın doğru bilgiye ulaşmasını sağlamak amacıyla özverili şekilde görev yaptığını belirtti.

Üstel, “Tüm ekiplerimiz, kayıp insanlarımıza ulaşmak için aynı kararlılık, hassasiyet ve özveriyle çalışmalarını sürdürüyor” diyerek, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, aileleri ve yakınlarına sabır diledi.

Habere göre Palmas, Yunanistan ile İsrail arasındaki askeri anlaşmanın bu iki ülkenin koruma kalkanını teşkil ettiğini hatta (anlaşmanın) Güney Kıbrıs’ı; Türkiye’nin de söz ettiği ortak tehlikeden koruduğunu savundu.

“Aşil Kalkanı” anlaşmasının, geniş bölgedeki güvenliği güçlendirdiğini aynı zamanda üç ülkenin toprak bütünlüğünü koruma altına aldığını ifade etti.

Palmas, anlaşmanın; iki müttefik ülke arasındaki ikili iş birliğini öngördüğünü, iki ülkenin anlaşmaya varması için, öncesinde yüksek siyasi düzeyde istişarelerin yürütüldüğünü söyledi.

Güney Kıbrıs için anlaşmanın öneminden bahseden Palmas, üç ülke arasındaki ortak unsurun, karşılaşılan tehlikeler olduğunu, daha net ve açık olunması gerekirse, üç ülkenin “Türkiye tehlikesine” sahip olduğunu kast ettiğini ileri sürdü.

Palmas, “Kıbrıs’ın 52 yıldır işgal altında olduğunu, Yunanistan’ın hemen hemen her gün deniz ve hava sahasının ihlal edildiğini, İsrail ile Türkiye arasındaki ilişkilerde de benzeri sournların bulunduğunu” iddia etti.

Öztürk, görevden alınmadan önce istifasını sunduğunu belirterek, dün saat 16.00 sıralarında siyasi etik ve nezaket gereği istifa edeceğini bildirmek üzere Başbakan Ünal Üstel’le görüştüğünü, saat 16.30’da ise yazılı istifa dilekçesini Başbakanlık Özel Kalemi’ne teslim ettiğini kaydetti.

“İstifa etmek bir erdemdir” diyen Öztürk, “Dün akşam ve bugün ‘görevden alındı’ şeklinde haberler yapıldı. Yaşadığımız acılar yanında bunun bir önemi var mı bilmiyorum ama doğruları paylaşmak ve yazmak da ERDEM olmalı..!” ifadelerini kullandı.

Öztürk, paylaştığı 4 Eylül 2026 tarihli ve saat 16.30 ibareli istifa dilekçesinde, “Gördüğüm lüzum üzerine halen yürütmekte olduğum Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı Müsteşarlığı görevinden istifa etme kararı almış bulunmaktayım.” ifadelerine yer verdi.

Girne açıklarında meydana gelen gemi faciasına da değinen Öztürk, kazanın ardından Girne Limanı’na gittiğini, sonraki üç gün boyunca limanda ve Kriz Masası’nda bulunduğunu belirtti.

Hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine başsağlığı dileyen Öztürk, “Kusuru, ihmali olan kim varsa yargılanmalı ama kimseye de yargısız infaz yapılmamalı.” dedi.

Polisten verilen bilgiye göre, olay 4 Eylül 2026 tarihinde saat 08.45 sıralarında meydana geldi.

Öksüz’ün kesin ölüm sebebinin yapılacak otopsinin ardından belirleneceği bildirildi.

Polisin olayla ilgili soruşturması devam ediyor.

Olayla ilgili yürütülen soruşturmada zanlı olarak görülen A.A. (E-21) tespit edilerek tutuklandı. Zanlı, çıkarıldığı Lefkoşa Kaza Mahkemesi tarafından 3 gün süreyle poliste tutuklu kalmasına emir verildi.

Aracın üzerinden düşen cüzdanı alıp çaldı

İskele’de ise 1 Eylül 2026 tarihinde Fadıl Onay Demirciler Caddesi üzerinde meydana gelen olayda, bir kişinin aracının tavanına koyup unuttuğu cüzdan, aracın hareket etmesiyle yola düştü.

Polis, içerisinde 3 bin 50 sterlin nakit para ve sürüş ehliyeti bulunan cüzdanın A.A. (E-30) tarafından bulunarak alınıp çalındığını tespit etti.

Zanlı tutuklanırken, her iki olayla ilgili soruşturmanın devam ettiği bildirildi.

Bir ikametgahın penceresi hasara uğratılıp açılarak içeriye girildi ve evden muhtelif ziynet eşyalarının yanı sıra 6 bin 300 sterlin, 500 ABD Doları ve 150 bin TL nakit para çalındı.

Olayın polisin bilgisine gelmesinin ardından başlatılan soruşturma kapsamında zanlı olarak görülen A.H. (E-43) ve Ş.Ç. (K-53) Lefkoşa’da tespit edilerek tutuklandı.

Polisin olayla ilgili soruşturması devam ediyor.

Zanlının, çeklerden birinin üzerine 110 bin TL, diğerinin üzerine ise 55 bin TL meblağ yazarak imzalayıp sahtelediği belirtildi.

İ.M.’nin daha sonra söz konusu çekleri Gazimağusa’da bir şahsa vererek tedavüle sürdüğü ve karşılığında toplam 165 bin TL’yi sahtekarlıkla temin ettiği tespit edildi.

Olayın polisin bilgisine gelmesinin ardından başlatılan soruşturma kapsamında İ.M. tutuklandı.

Polisin olayla ilgili soruşturması devam ediyor.

Narkotik ve Kaçakçılığı Önleme Müdürlüğü ekipleri tarafından Alsancak’ta T.K.’nin (E-21) ikametgahında yapılan aramada, yaklaşık 4 gram ağırlığında kokain türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde ile üzerinde uyuşturucu madde kalıntısı olduğuna inanılan hassas terazi ele geçirildi.

Aramada ayrıca biri 9 mm, diğeri 7.65 mm çapında olmak üzere iki adet canlı mermi bulunarak emare alındı. T.K. tutuklandı.

LEFKOŞA’DA 2 GRAM KOKAİN BULUNDU

Lefkoşa’da ise Narkotik ve Kaçakçılığı Önleme Müdürlüğü ekipleri tarafından E.S.’nin (E-24) ikametgahında arama gerçekleştirildi.

Aramada yaklaşık 2 gram ağırlığında kokain türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde, üzerinde uyuşturucu madde kalıntısı olduğuna inanılan beyaz renk cam tabak, telefon SIM kartı ve rulo haline getirilmiş kağıt para ele geçirildi. E.S. tutuklandı.

GAZİMAĞUSA’DA POLİSTEN KAÇMAYA ÇALIŞTI

Gazimağusa’da saat 17.45 sıralarında devriye halinde bulunan Turizm Polisleri, pasaport kontrolü amacıyla C.M.’yi (E-31) durdurdu. Polis, C.M.’nin kontrol sırasında elindeki kalem cüzdanını yere atarak kaçmaya çalıştığını, ancak alıkonularak tutuklandığını açıkladı.

Cüzdanda yapılan kontrolde, satışa hazır paketler halinde yaklaşık 6 gram hintkeneviri türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde ile uyuşturucu satışından elde edildiğine inanılan 1700 TL bulundu.

Soruşturmanın devamında C.M.’nin kaldığı ikametgahta yapılan aramada ise yaklaşık 3 gram hintkeneviri türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde, uyuşturucu kalıntısı olduğuna inanılan hassas terazi ve 9 adet foil kağıdı parçası ele geçirildi.

Polis ayrıca uyuşturucu satışından elde edildiğine inanılan 189 bin 475 TL, 170 sterlin, 130 dolar ve 50 Euro nakit parayı emare aldı.

İSKELE’DE İKİ KİŞİ TUTUKLANDI

İskele Polis Müdürlüğü’ne bağlı Cürümleri Önleme Şube Amirliği ekipleri tarafından O.K.’nin (E-22) ikametgahında yapılan aramada yaklaşık 10 gram hintkeneviri türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde, öğütücü ve hassas terazi bulundu.

O.K. ile meseleyle bağlantısı olduğu tespit edilen Z.S.A.A. (E-26) tutuklandı.

Soruşturma kapsamında Z.S.A.A.’nın ikametgahında da arama yapıldı. Aramada yaklaşık 60 gram hintkeneviri türü uyuşturucu olduğuna inanılan madde, öğütücü ve hassas terazi ele geçirildi.

Polisin olaylarla ilgili soruşturmaları devam ediyor.

Polis tarafından yapılan açıklamaya göre, rapor edilen trafik suçlarının 115’ini yasal hız sınırının üzerinde araç kullanmak, 11’ini alkollü içki tesiri altında araç kullanmak, 3’ünü sürüş ehliyetsiz ve sigorta kapsamaksızın araç kullanmak oluşturdu.

Denetimlerde ayrıca 10 sürücü sigortasız araç kullanmak, 17 sürücü emniyet kemeri takmadan araç kullanmak, 9 sürücü muayenesiz araç kullanmak, 20 sürücü seyrüsefer ruhsatsız araç kullanmak ve 5 sürücü trafik levha ve işaretlerine uymamak suçlarından rapor edildi.

Bir sürücü koruyucu başlık takmadan motosiklet kullanmak, 5 sürücü ise susturucusuz egzozlu araç kullanmak nedeniyle rapor edilirken, 158 sürücü hakkında da diğer trafik suçlarından yasal işlem başlatıldı.